德國FESTO費斯托,AVENTICS安沃馳，日本SMC，CKD喜開理，KOGANEI小金井,美國MAC,意大利METALWORK麥特沃克,ODE電磁閥,億太諾E.MC,不二精器|代理——上海天籌隨著液壓傳動和液壓伺服系統的發展，生產實踐中出現一些即要求能夠連續的控制壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很高的液壓系統。由于普通的液壓元件不能滿足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服閥又由于控制精度要求不高而過于浪費，因此近幾年產生了介于普通液壓元件（開關控制）和伺服閥（連續控制...

1、安裝操作前須看產品說明書。2、連接高壓電源供應器的插座必須可靠接地。3、易燃易爆的環境下不可操作離子風槍。4、不得擅自進行修理。5、使用離子風槍要輕拿輕放。工業生產中由于物品相互之間的摩擦、剝離、擠壓、感應等使物體表面積存有不同性質的電荷。當此種電荷積累達到一定程度時，就會產生靜電吸附和放電現象。靜電荷的積聚和放電對工業生產會造成很大的影響和破壞。比如物體的粘附、排斥、靜電擊穿、人體電擊、引發爆炸等。靜電消除器的作用是利用空氣電離產生大量正負電荷，并用風機將正負電荷吹出。...

SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節能降耗方向發展。SMC增壓閥使用注意事項1,增壓閥出口壓力超過1.0...

日本SMC真空泵結構特點（1)泵總體結構型式真空泵的泵體的布置結構決定了泵的總體結構。立式結構的進、排氣口水平設置，裝配和連接管路都比較方便。但泵的重心較高，在高速運轉時穩定性差，故這種型式多用于小泵。臥式泵的進氣口在上，排氣口在下。有時為了真空系統管道安裝連接方便，可將排氣口從水平方向接出，即進、排氣方向是相互垂直的。此時，排氣口可以從左或右兩個方向開口，除接排氣管道一端外，另一端堵死或接旁通閥。這種泵結構重心低，高速運轉時穩定性好。一般大、中型泵多采用此種結構。泵的兩個轉...

1.油霧器是通過吸油杯之間的壓力差，把節流閥的流入視油窗口，從油滴頂部的孔是霧化的高速氣流與氣流的氣體運動部件，實現氣動元件的潤滑。2.油霧裝置應用于合成橡膠密封材料變形，應變硬化和軟化，并對清潔潤滑油影響不大，粘度不應過大或過小，我們公司規定所有的機油噴霧器，統一使用一系列潤滑油作為潤滑油，嚴禁添加油或主軸油，不要損壞密封件。3.油霧過濾器安裝在空氣濾清器和減壓閥上，入口和出口方向不得反應，以免損失油霧功能，安裝時不能傾斜，以免油滴粘附在油滴上，見油滴。4.油霧必須及時補油...

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類(見圖)。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞...

在現代生產系統中，閥門的使用*，而液壓閥是用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其流量和壓力的，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向。現在比較有名的品牌是德國方向控制閥，方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。方向控制閥是按用途劃分的一個閥門類別。其作用是控制管道中流體的流動方向。例如：一些家庭中同時安裝了兩種熱水器，使用時選擇用哪個熱水器中的水的閥門，就可以歸于方向控制閥。通常所說的方向控制閥，是指氣動控制或液壓控...

在今天的自動化控制領域中，閥島是新一代氣電一體化控制元器件，閥島使其中的典型代表，在中國市場，閥島已從初帶多針接口的閥島發展為帶現場總線的閥島，繼而出現可編程閥島及模塊式閥島。閥島與控制系統接線可實現通訊線相連，不僅簡化了電纜接線，而且也大大地簡化了復雜系統的調試以及診斷檢測等工作。閥島輸入信號均通過一根帶多針插頭的多股電纜與閥島相連，而由傳感器輸出的信號則通過電纜連接到閥島的電信號輸入口上。因此，可編程控制器與電控閥、傳感器輸入信號之間的接口簡化為只有一個多針插頭和一根多股...

緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿1、活塞、緩沖柱塞、單向閥、節流閥、端蓋等組成。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節...

世界高品質的KURODA（黑田精工）擺動氣缸：特點：●小型輕量，無需供油，多種型號選擇。●大型葉片擺動氣缸內部采用*的密封構造，漏氣量少，低磨擦。●小型葉片擺動氣缸也適用液體環境。（缸氣材料為不銹鋼）●適合潔凈房的工作環境。（在缸本體部另置排氣口，將擺動氣缸內的氣體另行排放）●耐久性特強，長期使用安定。德國FESTO費斯托,AVENTICS安沃馳，日本SMC，CKD喜開理，KOGANEI小金井,美國MAC,意大利METALWORK麥特沃克,ODE電磁閥,億太諾E.MC,不二精...

在今天的工業生產中，有一種小小的元件不容忽視，就是氣管接頭，看似小卻有大用處，其中比較經典的就是氣管接頭，氣管接頭具有結構、性能良好、使用方便、不用焊接、不必將配管擴口等一系列優點，因此，卡套式管接頭已廣泛應用于各類機械的液壓、氣動系統中。費斯托氣管接頭也算是一種主要用于空氣配管、氣動工具的快速接頭，不需要工具就能實現管路連通或斷開的接頭不鏈接時——當母體的套圈移到另一端時，不銹鋼珠自動向外滾動，子體因母體與子體共同閥門彈簧力的作用力運作下而斷開，子體與母體的閥門各自閉合，瞬...

在今天的工業自動化控制中，壓力開關的使用已經非常普遍了，很多企業用戶都會選擇進口產品，德國壓力開關就是其中一個。壓力開關采用高精度、高穩定性能的壓力傳感器和變送電路，再經CPU模塊化信號處理技術，實現對介質壓力信號的檢測、顯示、報警和控制信號輸出。FESTO壓力開關可以廣泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領域中對各種氣體、液體的表壓、絕壓的測量控制，是工業現場理想的智能化測控儀表。壓力開關廣泛用于航空航天和軍工領域，如M1A1坦克、阿波羅飛船、波音747、空客A320、F2...