1.換向性能:在規定的工作條件下，電磁閥通電后能否可靠地換向，斷電后能否可靠地復位。2.壓力損失:電控換向閥的壓力損失由液流流過電控換向閥的閥口時產生的流動損失和節流損失組成。3.內泄露量:電控換向閥的內泄露量是指在規定的工作條件下，處于各個不同工作位置時，從高壓腔到低壓腔的泄露量。4.換向和復位時間:從電控鐵通電到閥芯換向終止所需要的時間，復位時間是指從電磁斷電到閥芯回復到初始位置所需要的時間。5.換向頻率:在單位時間內所允許的大換向次數6.使用壽命:電磁閥使用到主要零部件...

為您講解下FESTO電磁閥的工作原理FESTO電磁閥具有變形補償效果，達到良好的密封效果，克服了普通閘閥密封不良，漏水，生銹的問題。底部采用與水管相同的平底座設計，不產生雜物沉積，流阻系數，小而流暢的通道。閥門內外涂有無毒環氧樹脂，防止腐蝕和生銹。它不僅可用于生活用水，還可用于污水處理系統。它廣泛用作流體管線上的調節和節流裝置，例如上海SMC電磁閥冶金能量系統。FESTO電磁閥采用雙偏心結構，軟密封蝶閥閥體密封面采用硬質合金焊接而成，蝶閥密封圈采用不銹鋼和石墨石棉制造，彈性好...

ASCO電磁閥的一些簡單特點：1.動作快遞，功率微小，外形輕巧美國ASCO電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。2,由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能產品；還可做到只需觸發動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。3.電磁閥外形尺寸小，既節省空間，又輕巧美觀。4.調節精度受限，適用介質受限注意事項1、安裝高壓防爆電磁閥前，管道須吹掃干凈,確保無任何雜物；2、安裝時，保持介質流通方向與閥體上所標箭頭方...

費斯托FESTO截止閥分類德國費斯托FESTO截止閥根據通道方向1）直通式德國費斯托FESTO截止閥2）直流式德國費斯托FESTO截止閥：在直流式或Y形德國費斯托FESTO截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態的破壞程度比常規德國費斯托FESTO截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。3）角式德國費斯托FESTO截止閥：在角式德國費斯托FESTO截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的德國費斯托FESTO截止閥小。4）柱塞式德國...

安沃馳AVENTICS調節閥閥芯部件在彈簧力的作用下使閥門打開，安沃馳AVENTICS調節閥增加蒸汽和熱油等加熱介質的流量，使被控對象溫度上升，直到被控對象溫度到了設定值時，閥關閉，閥關閉后，被控對象溫度下降，閥又打開，加熱介質又進入熱交換器，又使溫度上升，安沃馳AVENTICS調節閥這樣使被控對象溫度為恒定值。安沃馳AVENTICS調節閥當流經閥的流量增加時，即△Ps增加，結果P1、Ps分別作用在下、上膜室，使閥芯向閥座方向移動，從而改變了閥芯與閥座之間的流通面積，使Ps增...

ASCO電磁閥只有充分了解調節閥的結構、使用特點及工藝要求、工作要求后，調節閥與工藝兩者有機結合起來考慮，才能得到滿意的效果。當調節閥出現問題時，除考慮調節閥本身問題外，還要看看選型是否有錯誤。如何選擇調ASCO電磁閥是關鍵問題。從閥結構上，概括起來需要考慮和注意如下幾點：(1)單密封類ASCO電磁閥適合密封要求高和切斷場合，但一般不平衡力(ft)較大，許用壓差小，不適合許用壓差大的場合。(2)雙密封類調節閥，一般為平衡式結構，適合許用差壓大的場合，但兩密封面不能同時接觸，與...

亞德客AIRTAC電磁閥工作原理：AIRTAC電磁閥是用來控制流體方向的自動化基礎元件，屬于執行器；通常用于機械控制和工業閥門上面，對介質方向進行控制，從而達到對閥門開關的控制。工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械...

教你怎樣正確的安裝CKD氣缸CKD氣缸源于大炮？這并不是聳人聽聞。你車上的氣缸戰士確實與大炮有關。1680年，荷蘭科學家霍因斯受到大炮原理的啟示，心想如將炮彈的健壯力氣用來推進其它機械不是挺好嗎？他一開始仍用h藥作燃燒爆炸物，將炮彈改成“活塞”，把炮筒作“氣缸”，并開一個單向閥。他在氣缸內寫入h藥，當點燃h藥后，h藥猛烈地爆炸燃燒，推進活塞向上運動，并發生動力。一同，爆炸氣無窮的壓力還推開單向閥，排出廢氣。然后，氣缸內剩下廢氣逐漸變冷，氣壓變低，氣缸外部的大氣壓又推進活塞向下...

CKD減壓閥的維護技巧：操作CKD減壓閥發生錯誤時，使用者有可能輕傷或只發生物件損壞的危險。根據不同的情況也有可能會發生嚴重的后果。所以日常的維護也是相當重要的，接下來就來分享一些維護技巧給大家。首先需要注意的是，我們要按計劃進行日常檢查、定期檢查以保證正確實施維護管理。如果不進行充分的維護管理，則會造成產品機能顯著下降、壽命縮短和破損、誤動作等不良情況和事故。1.供給壓縮空氣的壓力管理：是否提供了設定壓力?裝置在動作時，其壓力表的指示是否顯示為設定壓力?2.空壓過濾器的管理...

針對CKD氣缸密封平行間隙建立了活塞桿密封的流體潤滑模型。設密封靜止表面絕熱，而運動表面保持常溫，研究了熱效應對密封件流體潤滑的影響。考慮密封粗糙表面對流體壓力的影響，討論了相對滑動速度、粗糙峰幅值和波長的影響，并與光滑表面進行了比較。結果表明，光滑密封平行間隙只有考慮熱效應且相對滑動速度足夠大才能形成動壓油膜，粗糙密封表面的動壓油膜取決于熱效應和微觀粗糙度引起的幾何楔效應的聯合作用。粗糙峰幅值越大，波長越長。相對滑動速度越大，動壓效應越明顯。(1)光滑密封表面與活塞桿之間形...

1.油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。2.由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。3.閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生...

阿斯卡ASCO氣動閥的操作方法1.氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。2.由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內。3.為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為240N-m。4.氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。5.氣動閥啟閉程度的顯示盤①氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻...